入夏以來，不少貨運車輛為躲避執(zhí)法檢查晝伏夜出，跟交通執(zhí)法人員玩起了“躲貓貓”。對此，交通執(zhí)法部門加大了夜間巡查力度。

7月28日晚，福鼎貫嶺交通公路稽查站執(zhí)法人員在夜間巡查時，發(fā)現(xiàn)一輛滿載石板材的六軸牽引車從福鼎市區(qū)方向緩緩駛來。執(zhí)法人員手持夜間停車指示牌攔下該車，向駕駛員敬禮后出示執(zhí)法證件開始檢查，判斷該車存在超限運輸行為，隨后將該車引導(dǎo)至稽查站地磅檢測房。經(jīng)電子汽車衡檢測，該車總重64.98噸，超限9.98噸，超限率18%。駕駛員對超限行為供認(rèn)不諱，在過磅單上簽字確認(rèn)。執(zhí)法人員將車輛引導(dǎo)至卸貨區(qū)，在其卸載完超限部分貨物后依法進(jìn)行處罰。

據(jù)了解，車輛超限超載運輸對交通安全、道路運輸市場等都造成了極大危害：一是誘發(fā)了大量道路交通安全事故，給人民生命財產(chǎn)造成了巨大損失。二是嚴(yán)重?fù)p壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施，給國家造成了巨額損失。三是導(dǎo)致了道路運輸市場的惡性競爭，形成了“壓價→超限超載→運力過剩→再超限超載”的惡性循環(huán)，正常使用年限在10年左右的貨運車輛2至3年后即報廢。

目前，寧德市交通執(zhí)法部門結(jié)合轄區(qū)內(nèi)超限超載車輛運行特點，依托固定治超站，加強(qiáng)流動治超;同時，加強(qiáng)部門協(xié)作，與公安交警建立起聯(lián)動協(xié)作機(jī)制，開展聯(lián)合治超，重點打擊惡意超限超載案件以及車貨總重超過55噸的非法超限超載車輛上路過橋行駛行為，依法維護(hù)公路完好。上半年，全市共出動交通執(zhí)法人員上路治超7912人次，檢測車輛12832部，查獲超限運輸車輛356輛，御載貨物3450.68噸。